遵义新款候车亭售后省心

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具体实施还是要根据该站点的实际情况，选择经济合适的公交候车亭 一、打孔：候车亭灯箱和立柱相对应的孔，一定要量好距离之后再打孔，因为后期在安装的时候，如果立柱和箱体的孔距不对，就无法顺利安装，导致返工，费时费力费资本。二、玻璃安装：有人认为，玻璃的安装不很简单吗？是的，从技术角度讲很简单，但这里是个细致活儿，因为候车亭灯箱上的玻璃并不是普通玻璃，一般是钢化玻璃，有正反面之分，如果不小心装反了，后期还是一样得返工。 ??三、防水：候车亭灯箱里有各种照明、画布等设施，需要做好防水。虽然有顶棚，雨天也可以好很多，但毕竟不能完全遮挡，所以灯箱防水很重要。灯箱防水一般是通过防水胶条和打胶来实现，在安装玻璃的时候就要在玻璃和门子接触的地方安装防水胶条，一方面防水，另一方面也能防止玻璃被刮到。 ??四、液压顶杆：支撑候车亭视窗的液压顶杆，有时候也会成为安全隐患，所以在安装使用的时候，都得注意，关上视窗的同时，需要把液压顶杆拆下一端来，防止下次开门换画布或检查维修的时候，被弹到。 ???以上几点是候车亭 制作过程中需要注意的事项，都是很细节的地方，却至关重要，大家不管在候车亭制作上，还是在候车亭选择上，这几点都值得作为参考。

智候车亭不仅仅只是让乘客更加清楚的了解乘车信息，同时也展现了一个城市的市貌，从细节上服务广大老百姓，也从细节上感动人们，让市民感受到乘坐公交车越来越方便、安心。以后智能候车亭、智能公交电子站牌的普及将会是大趋势，随着陆续在更多城市中建立的智能化公交系统的出现，人们的生活便利程度也得以提高。 在很多发达城市，相信大家已经享受到了智能交通的优质服务。我们候车亭厂家也将继续努力，不断前行。建设目标是为候车乘客提供实时准确的中英文车辆到站预报、无线视频监控、盲人语言导乘、智能问路和多种语言发布信息，并可扩展为出租车扬招调度、紧急救助、信息查询等多种社会服务功能，智能电子站牌建设遵循实用性、先进性、可拓展性原则，站牌功能由系统终端和控制中心平台组成，电子站牌除了智能化软件高要求外，还在站牌的外观、材质、安装工艺严格要求，并要达到防水、防尘、防雷、防高低温的要求。城市在发展，城市的公共设施也在跟随着进步包括公交候车亭。

我们生产制作的公交候车亭，表面均采用静电喷塑处理，先进的设备，流水线操作，避免了烤漆后出现起皮、脱粉、褪色等情况的发生，对于候车亭顶棚的制作，可采用镀锌板、耐力板、阳光板、夹胶玻璃、钢化玻璃等，立柱部分采用镀锌方管、不锈钢圆管、碳钢以及铝型材等，并有太阳能供电、LED显示屏、滚动系统、语音播报等选配功能，给城市一个独特、不一样的公交候车亭。
公交候车亭是城市不可缺少的公共交通设施，让市民享受着城市交通的便利，多种不同风格的公交候车亭给城市的建设也带来着不一样的美景，中式古典风格的公交候车亭，彰显着中国特色的独特魅力，打造着专属的城市美景。
在一个区域内，最起码是一条道路上，所设置的公交候车亭要造型统一，切不可在同一条道路上设置多种风格款式的公交候车亭，这样会让整条道路上显得杂乱无章，不管选择哪种风格的公交候车亭，要根据城市的实际情况和市民的审美观来决定最终的款式，这样才会突出自己的特色和韵味。

 

 

加工图纸出来后要做好审图。审图的内容包括尺度，差错，加工位置标注等。审图必定要仔细核查，尤其是自绘自审的情况。在实际出产中，审图不严会形成后期装置过程中，孔位对不上，或许尺度错误形成广告灯箱无法装置等质量事故。 公交候车亭新品正式出产前，必定要打样试装置作用，这样能够及时发现部分问题并做出修正。有更正的数据必定要以正式的文件方式只会到相关部分，包括出产采购等，以此做为质量根据。出产各环节操控是质量操控最重要的一环，其出产加工根据是规划加工图纸，而不是想当然的经验。严格依照图纸进行加工或裁剪，且不能超出差错规模之外。对角线不能歪斜，不得随意加大焊缝等。候车亭加工工序之间发现质量问题，要返回到上道工序返工。出产当中，要注意设置质量检查节点，并严格依照相关要求履行。